Я нахожусь в весьма стесненных условиях с производством роллеров – все хотят от Российского продукта Китайской цены и Европейского качества. Чудес не бывает. Догадайтесь, сколько будет стоить колесо сделанное в России из химических компонентов произведенных в Америке? Думаете колесо сделанное в России в 2 раза дешевле, чем такое же колесо сделанное из тех же материалов, но в Америке? К стоимости материалов добавиться расходы на транспортировку (весьма не малые) и 30 % таможенных сборов. Колесо из подобных материалов нельзя сделать в Европейской части Европы – некоторые компоненты запрещены для использования в исходном виде. Колесо получается очень дорогое – такое мало кто берет. Вот и приходится использовать то, что дешевле для массовых моделей. Спросите у Ложкина какие из колес что он откатал, пробежали дольше всех. Можете также спросить у Tobias Westman. Он тоже откатал не одну пару и не заказал бы еще, а выбор у него есть – как никак чемпион Швеции. Еще можно поспрашивать у спортсменов из лыжных клубов Италии, Америки и даже Китая. А то, что гоночный вариант поедет не хуже SkiWay или Eagle, особенно в дождь, я уверен.

Ваша группа Анатолий, получала роллеры давно и очень дешевые. Странно было бы требовать от продукта, ценой в 1.5 колеса от Elpex пробега значительно большего, чем у того же Elpeх.
Также ваша группа получала фторуглеродную смазку, но, видимо, не получив заметной прибавки в скорости, после нескольких испытаний прекратила тестирование оной. Да, она действительно едет не всегда, можно даже сказать редко. Но, в определенных случаях она оказывается лучшей. Посчитав сколько нужно средств на раскрутку, я принял решение пока не запускать ее в производство.

Не кстати. Раньше у start 71 было очень серьезное колесо.